回復：首先感謝您對公司的長期關注與支持！
關于清連二級路，1、公司收購清連公司權益時，其主要資產包括清連一級路和清連二級路，在收購前，公司對該項目進行了嚴格的項目評估，公司是在得出項目整體的投資回報率達到公司的投資要求的情況下做出收購決策的；2、在一級路高速化改造過程中，二級路承擔了大部分的區間車流，在為道路使用者提供方便的同時，也在一定程度上減少了改造期間公司的收入損失；3、公司一直注重提升所營運項目的通行質量，以保障道路使用者的出行安全和道路的通行效率，維護清連二級路一直是公司維修計劃的一部分。從去年9月份開始公司對其進行封閉維修，工期預計在在2～3年。維修工程完成后，公司將視內外部具體情況對其做合適安排。

回復：您對公司長期關注和支持，我們在此衷心地說一聲謝謝！關于股價的波動起伏，影響因素太多。除了公司基本面之外，還受國家宏觀經濟政策、經濟形勢以及資本市場供求狀況等的影響，另外，公路行業的特性也在一定程度上影響行業板塊的整體表現。

從公司基本面看，隨著新建成項目的逐漸成熟，以及現有營運項目收益的穩定增長，未來幾年公司盈利能力將會逐步提升，公司的投資價值也將有所增強。公司管理層將一如既往做好公司的經營管理，力求企業長遠健康地發展，持續提升股東回報。 再次感謝您對公司的關注與支持！

回復：從您的留言中能感受到您對公司發展的密切關注，對此公司深表感謝！
過去幾年，公司在資產規模上得到了快速的發展，為未來業績的持續增長奠定了良好基礎。然而，如您所言，公司負債規模亦隨之增長到一個較高的水平。公司近幾年的財務策略是保持財務的穩健與安全，通過不斷優化債務結構、拓寬融資渠道、降低財務成本達到防范財務風險的目的。未來，隨著新項目盈利和經營現金流的增長，公司負債率將逐步下降。
基于對目前及未來內外部經營環境的充分研究、評估與判斷，公司在新的五年發展戰略中明確了“堅持市場化導向，依托高速公路產業，積極探索并嘗試新的產業投資，實現規模效益協同增長”的發展方向。在新的戰略期內，公司的發展模式將從外延式的規模擴張型，調整為內涵式的規模效益并重型，重點提升公司資產的整體回報，并將積極研究和嘗試與收費公路行業和公司核心業務能力相關的產業與業務，為集團長遠發展尋求新的機會。

回復：公司于8月12日與貴州龍里縣政府簽約，以“建設-移交”模式負責貴龍大道一期工程的建設管理，并將對其周邊約3000畝土地進行一級開發。此項業務的重點，還是利用公司在建造管理業務方面的經驗和優勢，參與道路的建設并獲取相應的管理回報。至于公司參與相關土地開發的目的，主要是為了保障建設款項的回收，在執行過程中，公司將會充分關注風險，做好相應的管理措施。
目前，由于與清連高速北段相連的宜連高速尚未開通，清連高速的大部分車流為清遠至連州的區間車流，其兩省過境通道的功能尚未發揮出來。待宜連高速完工通車后，路網完善的協同效應將有望帶動其車流量的快速增長。謝謝您對公司的關注和意見！

回復：由于國家稅務總局調整了對H股個人股東收取股息的稅收規定，公司需要重新安排相關工作，因此2010年度H股末期股息的派發日期已調整至2011年8月10日左右。詳細情況可參考公司7月13日發布的公告。