深圳高速公路股份有限公司于1996年12月注冊成立,總部設在以開放和創新著稱的海濱城市深圳。
1997年在香港上市,2001年在上海上市,控股股東為深圳國資委直管企業深圳國際控股有限公司。
深高速為深圳市重點交通基建企業,承擔著深圳高速公路網的建設重任,成立至今,已完成了自建、代建公路項目18個,目前在深圳市推進4個重大公路工程的建設。
在2015—2019五年戰略規劃時期,公司結合內外經營形勢,做出升級轉型戰略安排,明確將環保產業作為第二主業,形成雙主業協同發展的新格局。
深高速堅守戰略方向,以重大項目投資建設為載體,集合人才、資金、技術優勢資源,創新驅動,打造智慧企業,追尋美麗事業,實現可持續發展。
公司擁有全資及控股企業11家,合聯營企業11家,員工4800多名,投資項目分布于中國經濟最活躍的地區之一珠江三角洲,延伸于湖南省、湖北省、貴州省及重慶市、江蘇省等地區?,F擁有收費公路項目19個,權益里程622公里,其中65.7公里尚在建設中,占有深圳70%市場份額;參與區域性城市基建開發項目2個;投資環保和金融類項目4個;在公路上市企業中,處于行業第一梯隊。
深高速通過優質的產品服務,贏得政府、社會、客戶的廣泛信任,經營保持穩健增長,服務區域、資產規模不斷擴大。公司資產質地優良,資產結構持續優化。
公司上市至今,堅持每個財年向股東現金分紅的政策,近五年凈利潤復合增長率平均18.5%,保持著良好的發展動力。
項目 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 |
---|---|---|---|---|---|
總資產 | 383 | 392 | 440 | 411 | 449 |
營業收入 | 37.5 | 48.7 | 52.1 | 58.1 | 61.9 |
凈利潤 |
14.1 | 10.6 | 13.8 | 34.4 | 25.0 |
每股收益(元) | 0.645 | 0.487 | 0.635 | 1.577 | 1.146 |
經國家發改委批準,公司注冊成立
公司H股在香港聯交所掛牌交易
機荷高速公路全線建成道車
公司第-個外地投資項目一 長沙繞城高速(西北段) 開通營運2001年 鹽壩高速公路A段建成通車
公司A股在上海證券交易所掛牌交易。
公司先后設立“廣告公司”、“工程顧問公司”,入股深圳水官高速
公司與深圳市政府簽署了《南坪快速工程建設委托管理合同》,正式啟動公路代建新業務
公司先后入股了陽茂高速、江中高速、廣州西二環高速、南京長江三橋、廣云高速
公司收購清遠至連州一級公路控股權,開始青連高速化改造工程建設
公司控股湖北武黃高速
鹽排高速公路建成通車
南光高速公路建成通車
鹽壩高速公路全線建成
公司榮獲深圳市市長質量獎
清連高速化改造全線完工
注冊成立投資公司,打造收費公路以外產業研究、投資、運營平臺
公司代建代管的廣深沿江高速公路(深圳段)建成通車
公司與市政府簽署《梅觀高速公路調整收費補償及資產移交協議》,梅觀高速收費里程調減為5.4公里
公司與市政府訂回購協議,南光、鹽排、鹽壩三條公路資產被政府回購
公司獲得外環高速公路(深圳段)工程建設和建成后25年的經營權
運營、建設、環境、基金、深汕平臺公司先后成立,配合升級轉型戰略,公司進行了一系列架構調整
公司先后入股了重慶德潤、深圳市水規院,開展了深汕合作區南門河綜合治理,環保產業獲重大突破;成功收購湖南益常高速、沿江高速深圳段100%股權。收費公路與環境治理雙主業發展格局形成。
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